Sonntag, 3. Mai 2015

Umzug

Ich habe eine eigene Domain .... Gelbschen.de
Ab sofort geht es dort weiter.

Wir lesen uns dann da.


Donnerstag, 30. April 2015

Gesprächsbedarf

Nach der Aktion beim Schrauber gestern habe ich dann versucht, den TÜV-Menschen ans Telefon zu bekommen. Mann, war ich brastig. Hat eine Weile gedauert, aber ich habe dann den Herrn –nennen wir ihn der Einfachheit halber Franz–Xaver Hintertupfinger– tatsächlich ausfindig gemacht.

Die Version, die mir nun der gute Franz–Xaver Hintertupfinger erzählt hat, klang völlig anders als jene des Schraubers. Die erste Aussage war, dass er das mit den Kofferträgern nie gesagt hätte. Die wären schließlich nicht eintragungspfichtig. Was er allerdings gesagt hätte, war, dass mein Auspuff deutlich zu laut wäre. Gut, dessen war ich mir schon irgendwie bewusst. Das Gelbschen ist nicht das leiseste seiner Art. Also hat er dem Schrauber mitgeteilt, dass er an dieser Stelle die TÜV Prüfung abbricht und das Problem behoben werden soll. Er würde den Auftrag stornieren, damit mir keine unnötigen Kosten entstehen. Weswegen es ja auch kein Protokoll darüber gibt. Nach dem Beheben würde er gerne ein zweites Mal erscheinen und dann auch das Protokoll erstellen.

Wir haben uns dann geeinigt, dass ich selber vorbeikomme und er noch einmal in meiner Gegenwart misst. Vor Ort. Beim TÜV. Unter den Vorgaben, denen so eine Messung unterliegt. Nach diesem Telefonat war ich erst einmal „ein wenig“ geschockt. Das klingt nun völlig anders. Also habe ich dann im Anschluß daran bei dem einzigen BMW Schrauber hier in der Gegend angerufen und einen ganz kurzfristeigen Termin zugesagt bekommen. Danach also rein ins Leder, auf Gelbschen und ab zum TÜV-Süd. Franz–Xaver Hintertupfinger erwartete mich auch schon grinsend auf dem Hof mit den Worten „Ich habe Sie kommen hören.“ Ja, schön. Nett. Danke. Und nun? Nun wurde im TÜV Messstand gemessen. Mit exaktem Abstand und geeichtem Gerät.

Fazit:
Die Geräuschgrenzwerte beim Gelbschen sind zu hoch. Punkt. Das Standgeräusch (halbe Nenndrehzahl – 3.200/min) darf laut Papieren bei 88 dB liegen und liegt tatsächlich bei 95 (!!) dB. Als Toleranzgrenze für Überprüfungen in Verkehrskontrollen durch die Polizei darf der in den Papieren eingetragene Wert um bis zu 5 dB überschritten werden. Und selbst da liege ich drüber. Wenn mich nun also die Polizei damit erwischt, bin ich u.U mein Möp erst einmal los.

Ich habe die Messergebnisse selber gesehen und verstehe, warum der Herr Hintertupfinger die Plakette verweigert hat. Muss mir trotzdem nicht gefallen. Wir haben uns dahingehend verständigt, dass ich mich darum kümmere, einen neuen Auspuff zu bekommen. Weswegen mich dann der nächste Weg ja direkt zum BMW-Schrauber führte. Die haben sich das ganze vor Ort noch einmal angeschaut.

Ja, ich besitze einen dB-Eater. Und ja, es ist der originale, NICHT veränderte oder gar manipulierte. Somit ist es ein Problem des Auspuff-Endtopfes. Sie gehen davon aus, dass es wohl das Dämmmaterial innen ist. Respektive, das nicht mehr vorhandene. Also wurde nun ein Zubehör-Auspuff bestellt. Kein Originaler, den hätte ich einfach nicht zahlen können. Der bestellte kostet mich nun inkl. des Einbaus etwa 1/3 des Preises.

Zusätzlich haben die beiden netten Herren der BMW Niederlassung festgestellt, das der in den Papieren eingetragene Auspuff nicht der ist, der sich tatsächlich am Gelbschen befindet. Warum da ein anderer eingetragen ist, weiß ich nicht. Vielleicht hat das der erste Besitzer gemacht. Ich habe es jedenfalls aus 2.Hand erworben. Und da war der aktuelle Auspuff dran.

Alles in allem sind es nun ~ 450 € ungeplante Zusatzkosten. Plus die schon durchgeführte Inspektion beim Schrauber, sowie die dann noch anfallenden TÜV Kosten.

Dafür habe ich gestern etliche meiner schwer für den Urlaub erarbeiteten Überstunden opfern müssen und ungeplante 92 km zusätzlich verfahren. Ok, ist auch Übung. Ich war trotzdem müde hinterher. Einfach eine Scheißbelastende Situation.

Mit dem Schrauber habe ich noch nicht gesprochen. Dafür hatte und habe ich einfach keine Nerven derzeit. Aber das werde ich nachholen, sobald der Auspuff repariert ist. Nächste Woche - oder so.



Mittwoch, 29. April 2015

AAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRGGGGHHHHHHHHHHH

Ich habe mein Gelbschen ja gestern zum TÜV gebracht. Beziehungsweise... erst Inspektion, und dann TÜV. Heute früh stand ich nun beim Schrauber und wollte es abholen, als ich die Worte „Sie haben keinen TÜV bekommen“ vernehmen musste.

Öhm.
Wie?
Was?
Bitte?
HÄÄÄ?

Ne, oder?

Wie, ich bekomm keinen TÜV?

Ne. Das war sein voller Ernst. Der TÜV-Heini, der sonst kommt, ist krank und als Stellvertreter kam nun der Chef. Ein Mitbürger, wie man ihn liebt. Ein Erbsenzähler. Dieser Schreibtischwallach hat meinem Gelbschen die Plakette verweigert aufgrund der Kofferträger. Diese wären eine bauliche Veränderung am Möp, die eintragungspflichtig wäre. Und da die nicht eingetragen sind, bekomme ich keine Plakette. Punkt.

Was für ein netter Mitbürger. Ich habe nun heute bei Touratech angerufen, um zu erfragen, wie ich damit umgehen soll. Laut Touratech ist das hirnverbrannter Bullshit. Das wäre nicht eintragungspflichtig. Es gibt keine ABE dafür, ebenso wenig wie ein Teilegutachten.

Man hat dann aber intern längere Zeit diskutiert, wie man mir helfen können und musste mir dann leider mitteilen, das ich entweder einen anderen TÜV-Prüfer suchen müsse, wenn dieser Mitbürger weiterhin derart unkooperativ wäre, oder aber die Träger demontieren, zum TÜV fahren, und danach wieder neu montieren. Eine andere Lösung könnte man mir auch nicht bieten.

Ich glaube, ich geh dann mal zur DEKRA.

Dienstag, 28. April 2015

Technischer Überraschungs-Verein

Im Mai muss mein Gelbschen zum TÜV. Und da unsere Viehherde ja ebenfalls im Mai in die Vogesen traben wird, ist es sinnvoll auch gleich noch die Inspektion mit machen zu lassen. So von wegen Bremsflüssigkeit, etc. Außerdem hat sich das Gelbschen ja am Sonntag in horizontalem Parken versucht und dabei den Kofferträger aus der Halterung geschoben.

Von daher muss ja ein bißchen was kontrolliert werden.

Zusätzlich werde ich eine kleine Modivikation an meinem Akrapovic Sportauspuff vornehmen lassen. Der Traumprinz nennt mein Gelbschen "prollig". Jedenfalls die Geräuschentwicklung, die es so veranstaltet. Da ich aber noch einen zweiten Einsatz besitze, der (hoffentlich) leiser ist, wird der gleich noch mit getauscht. Dann ist es zwar immer noch lauter als die meisten Kälbchen - aber (hoffentlich) nicht mehr ganz so "prollig".

Mal schauen, was mich der ganze Spaß dann heute Nachmittag kostet.


Sonntag, 26. April 2015

Good News, Bad News

Gleich als erste Info vornweg - mir geht es gut. Nicht erschrecken. Es gibt aber trotzdem 2,5 schlechte Nachrichten.

Bad News
1. 90° Schräglage sind scheiße und tun weh. Punkt.
2. Den Kofferträger hat es aus der Sozia-Fußrasten-Halterung geschoben.
3. Drückt dieser verschobene Halter auf das Blech vor der Kette und läßt sie schleifen

Good News
1. Mir geht es gut. Abgesehen davon, das ich das Gelbschen im Stand beim Wieder-Aufsteigen umgeworfen habe, ist mir nichts passiert.
2. Ich werde einen tierischen Muskelkater haben morgen, aber das was dann auch.
3. Am Dienstagmorgen habe ich eh einen Termin beim Schrauber für Inspektion und TÜV. Dann können die den Halter gleich wieder richten. Und den kaputten Blinker auch.

Aber bei allem Ärger über den Umfaller, und darauf bin ich einfach so RICHTIG fett stolz, das Kälbchen stand direkt beim ersten Versuch wieder. *strike* Nur ein Versuch, das 193 kg wiegendes Gelbschen aufzurichten !!! Gut, unter lautstarkem fluchen, stöhnen und ausstoßen sehr unflätiger Schreie beim finalen Anheber. Aber - erster Versuch - und es stand wieder auf dem Seitenständer.

Trotzdem ärgere ich mir nen zweites Loch in den Ar*ch das mir das passiert ist. Noch dazu an einer Stelle, an der ich auf die Schnelle keine Hilfe hätte bekommen können.

So, aber jetzt kurz zum Hergang. Ich hatte meine zweite Pause gemacht (Essen, trinken, entsorgen) und wollte wieder aufsteigen. Dabei muss ich wohl zu schwungvoll gewesen sein, denn so wie ich saß, verlagerte sich der Schwerpunkt nach rechts. Weit nach rechts. Und im Interesse meines noch gesunden, intakten rechtens Knies habe ich mich dann fürs Fallenlassen entschieden. Eigentlich konnte ich zuschauen, wie es sich langsam auf die Seite legte. Erst auf die Kofferkante, dann komplett. Naja, ich habe dann beschlossen drei Versuche zu wagen bevor ich versuche Hilfe zu bekommen. Wie sich dann zeigte, was das auch nicht nötig *megastolzgugg*

An dieser Stelle habe ich dann beschlossen, nicht mehr das geplante Ziel anzusteuern, sondern Heim zu fahren. Was sich im Nachhinein als gute Idee erwies. In Herrsching bin ich falsch abgebogen. Und ich kann beim besten Willen nicht sagen, wann und wo. Ich muss zu diesem Zeitpunkt voll neben mir gestanden haben. Die Ecke am Ammersee kenne ich eigentlich wie meine Hosentaschen. Aber ich habe keine Ahnung, wie das passiert ist.

Egal. Ich bin heile in der Tiefgarage angekommen.
Platt und stehend k.o. Aber heile. Mehr ist nicht wichtig.

Hier noch ein paar Impressionen der heutigen 135 km.


Ohne Kirche geht's einfach nicht *zwinker*


Sieht dunkler aus, als es tatsächlich war


Das letzte Foto vor dem Umfaller *hngrmpf*
Das Bild ist im übrigen schief. Umgefallen bin ich aufgrund der Strassenneigung nach rechts.

Die heutige Strecke.


Und zu guter letzt - das hochverdiente "Ankommer-Bier"


Vom Traumprinz aus Kroatien mitgebracht. Lecker.

Falls es irgendwen interessert ... Heute sind es genau 935 km, die das Kälbchen und ich zusammen verbracht haben. Außerdem habe ich heute einen meiner größten Angstmomente verlieren können. Ja, ich bekomme das Kälbchen wieder auf die Räder wenn es liegt. Und das erleichtert mich unsagbar.

Samstag, 25. April 2015

Freitagsnachmittagsgedöns

Da die Koffer und das Gelbschen auch gestern einen Auslauf bekommen sollten, habe ich mich nach Feierabend auf den Weg gemacht. Eine der schönen Strecken hier in der Nähe war bis vor ein paar Tagen komplett gesperrt wegen Teer-Arbeiten. Nun aber konnte ich sie fahren.

Leider hatte wieder mal das Irrenhaus Ausgang und die dümmsten Mitbürger Deutschlands durften sich frei bewegen. Ich habe dann in Feldafing entschieden, die Feierabendrunde abzubrechen und auf dem kürzesten Weg heim zu fahren. Auf diesem Weg gab es eine nette Stelle für ein kurzes Päuschen.




Täusche ich mich, oder werden manchen Menschen mehr als nur unkonzentriert nach ein paar Tagen schönen Wetters? Ich meine, ich bin Fahranfänger und achte extrem darauf, was so vor und hinter mir passiert. Aber seit dem der Frühling ausgebrochen ist, häufen sich Verhaltensweisen bei manchen Mitbürgern, die so garantiert niemals in einer Fahrschule gelehrt werden.

Naja, es waren trotzdem nette 80 km insgesamt.


Statistik 2015
Autofahrer, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 8
Dumme Bauern, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 1
Begegnete Motorradfahrer heute Σ 7
Heute gegrüßt worden von = allen

Freitag, 24. April 2015

Lastkälbchen

Da nun der umgebaute Koffer von Touratech zurück ist, musste ich heute unbedingt ausprobieren wie ich mit der Fuhre zurecht komme. Also wurden heute früh erstmalig dem Kälbchen die Koffer angeschnallt. Was soll ich sagen? Perfekte Arbeit von Touratech. Die neuen Halterungen passen perfekt und alles sitzt so wie es soll.


Von Fahren her merke ich keinen Unterschied ob mit oder ohne Koffer, aber durch die Kälte hat das Gelbschen heute früh ziemlich gezickt. Ich muss das unbedingt nächste Woche klären lassen, wenn es eh zur Inspektion geht. Heute hatte ich zweimal das Gefühl, als wenn es ausgehen würde. Als wenn die Zündkerze kurze Aussetzer hatte. Unschönes Gefühl. Das gab sich dann nach 3-4 Minuten, aber irgendwas stimmt da nicht und das gefällt mir ganz und gar nicht. Ich habe auch gemerkt, das ich mich in diesem Moment wiesder völlig verkrampft habe. Mir tut die Schulter wieder weh, ebenso der Nacken. Da besteht also Handlungsbedarf.

Die Fahrt an sich lief (nachdem das Gelbschen endlich rund lief) gut. Fühlte sich stellenweise wieder flüssig an. Nur war es heute früh wieder mal saukalt und nebelig. Nach dem kalten Tag gestern muss sich die Luft erst wieder erwärmen. Aber die Sonne arbeitet ja bereits daran. Nach der Arbeit muss ich jedenfalls erst einmal wieder tanken. Weit komme ich nicht mehr mit der Füllung.

Auf dem Firmenparkplatz habe ich das Gelbschen bei der restlichen Viehherde gelassen. Ich hoffe, es fühlt sich wohl bei seinen Artgenossen. Und NEIN ... das ist NICHT mein Möp, das da mit dem häßlichen Schminkkoffer auf dem Arsch parkt. Das Gelbschen hat keinen Bruchstrich.


Das auf dem Bild ist übrigens einer meiner direkten Kollegen, der fast jeden Tag mit seinem Dschobbr kommt. Er hat ihn sich schon während seiner Studienzeiten zugelegt. Inzwischen hat das Schätzchen >80.000 km runter. Gut, das Gelbschen ist jetzt schon bei fast 35.000 km. Seit er Familie hat, fährt er halt nur noch in die Arbeit und zurück. Sagt er. Ein wenig vermisst er das schon. Aber es geht halt nicht, weil die Kinder noch zu klein sind. Sagt er.

Naja, das wird sich auch irgendwann ändern...


Donnerstag, 23. April 2015

Der ultimativ perfekte Kundenservice.

Ich hatte doch vor kurzem erwähnt, das ich einen meiner neuen Gebrauchtkoffer für das Gelbschen zu Touratech schicken wollte, um einen neuen Halterungssatz anbauen zu lassen. Markus hatte damals in einem Kommentar geschrieben "Und die Löcher bei Teuertech bohren lassen? Wieso das? [...] Selber machen macht glücklich und reich...".

Nun, ich bin eine handwerklich unbegabte Frau und verfüge weder über das Wissen, das Können und schon gar nicht über das nötige Werkzeug. Die wissen, was sie tun und wenn sie es verhunzen, müssen sie den Koffer ersetzen. Ist zumindest meine persönliche Einstellung.

Also wurde der 41 L Seitenkoffer in einen passenden Umzugskarton (!) gepackt, gründlich ausgepolstert und über einen, von Touratech zur Verfügung gestellten, Rücksendeschein kostenlos verschickt. Keine 2 Wochen später war das gute Stück wieder zurück mit passend montierten Halterungen.

Gut, mein Erstaunen war mehr als groß als ich spätnachmittags von der Arbeit heimkam und einen Karton mit den Außmaßen eines Unterbau-Kühlschrankes (!) vor meiner Wohnungstür vorfand. Ein Mörderkarton. Nicht schwer, aber eben R IE SI G. War schon einer Herausforderung, den dnach in mein Auto zu verfrachten und zu entsorgen ....

Die große Überraschung kam, als ich dann die Rechnung fand.
Ich kommentiere das mal nicht. Sehr einfach selbst ....


Der Hammer, oder? Ich bin inzwischen der absolute Touratch-Fan !!! In Zeiten der zunehmenden Servicewüste Deutschlands ist das die absolute Ausnahme. Ey, ich weiß, wieso der Koffer jeden Cent wert sind. Wenn irgendetwas passiert - die helfen. Geil.

SO muß das.

Mittwoch, 22. April 2015

Hallo HeikeK64

Schön das auch du mir folgen magst. Ich folge dir ja schon eine ganze Weile und bin immer wieder froh über deine Erzählungen und Kommentare. Für mich sehr spannend, die Ähnlichekiten in unseren Anfängen zu lesen.

Dienstag, 21. April 2015

*grmpf*

Gestern bin ja mit dem Gelbschen in die Arbeit gefahren. Himmel, war das kalt in der Früh !!! Satte -3°C und Nebel können einem das Möpfahren manchmal schon irgendwie verleiden. Nur die Aussicht, am Nachmittag dafür Sonnenschein zu haben, hat mich Zähneklappernd durchhalten lassen. Den bekam ich dann GsD auch.


90 km im feinsten oberbayrischen Sonnenschein. Dafür aber leider mit schnarchnasigen Dosentreibern und einem wirklich aus'gschamten brunsdepperten Dummbatz von ... ok, einem des Berufsbildungsgesetz(BBiG) nach anerkannten Ausbildungsberufes genannt Landwirtes.

Liebe landwirtschaftlich tätigen Mitbürger.
Irgendwann habt auch ihr mal eure Fahrerlaubnis erworben. Müsst ihr irgendwann mal gemacht haben. Ganz sicher. Aber egal, wie lange das nun her ist - es hat sich nichts geändert hinsichtlich der Vorfahrtsregelungen. Derjenige, der aus einem Feldweg auf eine Staats- oder Bundesstraße abbiegen will ... hat keine Vorfahrt. Nein, wirklich. Das war schon vor 50 Jahren so. Das habt ihr auch mal gelernt. Es wäre wirklich, wirklich mehr als nur zuvorkommend von euch, wenn ihr euch dessen erinnern würdet.

Es macht keinen Spaß, sich hinter euch vorbeizwängen zu müssen und froh zu sein, dass ihr an eurer Landwirtschaftlichen Zugmaschine nicht auch noch einen Anhänger habt, der einem Motorradfahrer unter diesen Bedingungen garantiert das Leben kosten würde.

Statistik 2015
Autofahrer, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 5
Dumme Bauern, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 1
Begegnete Motorradfahrer heute Σ 4
Heute gegrüßt worden von = 1

Ich habe heute nur leider kein Foto für euch.

Montag, 20. April 2015

Endlich nicht mehr alleine

Endlich hat mein Gelbschen tagsüber, während ich mir das Tankfüllungsgeld verdienen muss, Gesellschaft. Ich freue mich ....



Sonntag, 12. April 2015

Auauauaaaa. Autschn.

Muskelkater.
Ganzkörpermuskelkater.
Verdammt.



Samstag, 11. April 2015

*strike*

Da ja nur noch 4 Wochen bis zum Urlaub Zeit zum üben sind, durfte das Gelbschen heute noch mal traben. Das Wetter war zwar lange nicht mehr so schön wie gestern, dafür aber auch nicht so war. Also alles in allem ein guter Tag für einen Ausritt.

Der erste Weg führt uns an die Tanke - Gelbschen füttern und Luftdruck prüfen. Dabei stellte sich heraus, das ich im Vorderreifen VIEL zu wenig Luft hatte. Das werde ich beobachten müssen. Denn hinten passte es noch fast genau. Hmpf. Dort traf ich auf ein paar Bruchstrichpiloten, die sich in die entgegengesetzte Richtung auf den Weg machen wollten. Ein kurzes Schwätzchen, und dann fuhr die Gruppe los.



Schickes Schätzchen, oder?

Meine Planung für heute war die Umrundung des Starnberger Sees, früher Würmsee genannt. Geändert hat sich der Name dank der Bahnlinie, die dort genau am Ufer entlang verläuft und die mit Beginn des 19ten Jhr. dann die ersten Touristenhorden herbeischaffte. Das hat sich leider bis heute nicht geändert. Mir ist heute eine Mutter samt ihres halslosen Ungeheuers fast in Motorrad gerannt, weil sie aus ihrem SUV raus und "schnellschnellschnell" an den See wollte. Manche Menschen sind einfach Anwärter für den Darwin Award. Es ist aber nichts passiert. Die Hupe ist jedenfalls laut genug und die Bremsen greifen ...

Anschließend habe ich noch einen kleinen Schlenker zur Arbeit gemacht und den wunderbar leeren Parkplatz für ein Päuschen genutzt. Und zum Nachdenken, wohin ich noch fahren könnte - so lange das Wetter noch einigermaßen hielt.


Nicht weit von meiner Arbeitsstätte liegt das Kloster Benediktbeuern und da ich ja noch das übliche Gelbschen-mit-ZwiebeltürmchenKirche-Foto brauchte (*zwinker* Funny) habe ich den Umweg noch gemacht. Was ist eine Möp-Tour ohne eine oberbayrische Kirche? Wozu wohne ich schließlich im Pfaffenwinkel? Und glaubt es mir, die Ecke heißt nicht umsonst so.


Das zwischen 725/728 gegründete Kloster Benediktbeuern ist eine ehemalige Abtei der Benediktiner und liegt in Bayern in der Diözese Augsburg unweit des Kochelsees. Heute ist es eine Philosophisch-Theologische der Don Bosco Salesianer.






Als ich wieder zurückkam, war mein Gelbschen nicht mehr alleine. Es hatte durch eine nette blaue R850R Gesellschaft bekommen.


Der Rückweg war dann leider von leichtem Nieselregen und fiesen Seitenwind-Böen geprägt. Es wurde langsam aber sicher ziemlich ungemütlich, daher habe ich auf weitere Schlenker verzichtet und bin heim.

Alles in allem waren es heute genau 104 nette Kilometer bei warmen 21°C.
*STRIKE* 104 km !!
Und es wären auch locker noch welche möglich gewesen. So langsam fängt es an, das ich mich beim Fahren entspannen kann. So langsam bin ich wohl auf dem richtigen Weg ...es fühlt sich jedenfalls langsam so an.


Statistik 2015
Autofahrer, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 5
Begegnete Motorradfahrer heute Σ ≤ 30
Gegrüßt worden von = etwa 50 %

Zuhause hat sich dann meine Katze an meinen Motorradstiefeln vergriffen. Warum auch immer, aber heute hatte sie sie unglaublich gern zum Schmusen. Das hat sie noch nie gemacht. Aber bitte ... so lange sie ihre Krallen aus dem Leder läßt soll es mir recht sein.



Freitag, 10. April 2015

Zu mutig ?!

Heute bin ich nach der Arbeit eine andere Runde gefahren. Als Startstück habe ich die Prüfungsstrecke gewählt, da ich diese ja schon kannte. Im Nachhinein keine gute Wahl, da ich somit am Anfang viele Kurven hatte und am Ende gemütliche Strecke. Das nächste Mal werde ich wohl anders herumfahren.

Die Route ging dieses Mal über Kloster Rottenbuch. Was wäre eine Gelbschen-Tour schließlich ohne die obligatorische oberbayrische Kirche?




Leider rannte in der Kirche selber eine Bushorde Touristen herum, weswegen fotografieren fast unmöglich war. Bewohner traf man aber auch vereinzelt.


Was für mich auf dieser Tour aber sehr unangenehm war, war das ich vergessen hatte, das zwischen Peißenberg und Rottenbuch ein paar richtig fiese Kurven sind. Ich kenne sie zwar mit dem Auto, aber mit dem Gelbschen und der geringen Erfahrung war das ECHT anstrengend. Eine davon ist eine Haarnadelkurve, die zudem noch nach rechts geneigt ist. Für so einen popeligen Anfänger wie mich eine böse Herausforderung. Gott sei Dank kam mir in diesem Moment nichts entgegen. GsD.


Alles in allem waren es heute 80 nette Kilometer bei warmen 23°C

Gesamt-Statistik 2015
Autofahrer, die mich über den Haufen fahren wollten Σ = 3
Begegnete Motorradfahrer Σ > 20
Gegrüßt worden von = fast allen

Man merkt, das die 04/10er wieder unterwegs sind ...

Mittwoch, 8. April 2015

Hallo Sandra P.

Schön das auch du mir folgen magst. Ich habe schon mal angefangen, in deinem Blog zu stöbern. Ich freue mich immer, wenn ich wieder mal eine Motorradfahrende Frau kennen lerne. Dann fühl ich mich nicht mehr so alleine mit meinem neuen Hobby

Dienstag, 7. April 2015

Den schlechten Handwerker erkennt man daran, daß er erscheint

Obwohl handwerklich unbegabt, habe ich mich am 14-Mär-2015 daran gemacht, die Kofferträger ans Gelbschen zu montieren. Handwerklich unbegabt wie ich allerdings bin, dauerte das eine gefühlte Ewigkeit. Und ohne ein zweites Paar Hände geht das ganze schon mal gar nicht. Aber mein Traumprinz war ja dabei.

Nach etwas gut einer Stunde war es dann vollbracht.


Die kleine dicke Person bin übrigens tatsächlich ich.